城軌列車電氣操作與調(diào)試實踐平臺效果圖
司機駕駛臺
1.系統(tǒng)組成
城軌列車電氣操作與調(diào)試實踐平臺主要以4動2拖的城軌B型列車為原型，在電氣原理和邏輯控制上仿真原車，并加入故障考查系統(tǒng)，研發(fā)而成的一套針對城軌列車培訓考核的實訓設(shè)備。
本實訓裝置主要分為五大系統(tǒng)：列車仿真網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，列車邏輯控制系統(tǒng)，車輛故障模擬系統(tǒng)，車輛系統(tǒng)仿真軟件系統(tǒng)，標準化接口系統(tǒng)。此五大系統(tǒng)集成在三個實訓柜、兩個司機臺一個模擬車輛內(nèi)，TC1/TC2司機臺采用真實地鐵B型車司機臺設(shè)計，能與TC1/TC2車柜聯(lián)動實現(xiàn)真實列車電氣控制邏輯，與模擬車輛聯(lián)動展示列車運行狀態(tài)。動車車柜子，代表城軌列車的動車集成，涵蓋MP1/M1/M2/MP2車的電氣元件和控制邏輯。
2.面向?qū)I(yè)
該系統(tǒng)面向軌道車輛電氣與機械檢修領(lǐng)域，根據(jù)車輛電氣和機械檢修實際需要及相關(guān)作業(yè)流程規(guī)定，滿足實訓人員掌握電客車維修設(shè)備、工器具、儀表使用、安全防護方法的培訓需求，能使實訓人員獨自或協(xié)作完成軌道車輛核心部件的各類檢修作業(yè)。
3.相關(guān)崗位
城軌車輛機械維護檢修工、車輛電氣系統(tǒng)檢修工、城軌車輛應(yīng)用技術(shù)工
4.功能簡介
系統(tǒng)承載的實訓考核內(nèi)容及功能，最終滿足使參加實訓考核學員掌握車輛核心部件性能、檢修標準、檢修操作規(guī)范，具備較好的故障處理能力、分析判斷能力及動手能力。同時，使實訓人員具備扎實的車輛核心部件電氣調(diào)試與檢修知識，重點掌握作業(yè)防護、車輛核心部件狀態(tài)功能檢查、維護保養(yǎng)、填寫維修記錄，知悉故障處理流程，掌握故障報單填寫、反饋方法等內(nèi)容。系統(tǒng)能在基于實訓內(nèi)容的基礎(chǔ)上，展開技能考核工作。針對參與實訓的人員進行科學的考核與評價，是軌道車輛電氣檢修實訓室的最終任務(wù)。
搭配理實一體虛擬仿真的教學模式中，學生可以通過虛擬仿真實訓平臺，模擬各種復雜的實驗環(huán)境和情境，從而深化對理論知識的理解，提高實踐操作能力，還有助于推動教育創(chuàng)新。